今朝は、ＪＲ発足以来初めての山手線が運休となっています！
2020年春の半世紀ぶりの山手線新駅である「高輪ゲートウェイ駅」の開業に向けた線路の切りかえ工事が、11月16日未明から行われています。
その工事に携わる夜間工員の数は、なんと実にＪＲ東日本の職員を含め、およそ1,700人！
この工事だけで恐らく一人工×5万円としますと人件費だけで、8,500万円。
雑材料費、安全管理費、諸経費などを勘案しますと、この切り替え工事の総工費は、安く見積もっても1億５千万円ほどでしょう。
それでも十分、”元”は取れる寸法となっておりますが。
投稿日：
関連記事
西暦（グレゴリオ暦）2020年。 平成32年。ではなく、令和二年 昭和95年。 皇紀2680年。 様々な年号がありますが、とにかく今年も年が明け …
2018年センバツの初日🌺 第１試合：東筑（福岡）3-5 聖光学院（福島） 第2試合 英明（香川）2-3 国学院栃木（栃木） 第3試合 明秀日立（茨城）4-3 瀬戸内（ …
昨日は、年内最後の高崎線にて横浜の関内へ。 国内にいる時は、 ほぼほぼ週一でお世話になった路線でしたので感慨深いものです。 2019年、令和元年もそろそろ終わ …
昨日は、初めてくぼちゃんという焼き肉店へ。 娘は、父と3年ぶり位の会食となりました。 こちらのお店は、自宅から車で5分というスープも冷めないような距離ですので、また訪れたいと思います☆彡 …
5日連続での早朝の雨は回避となった6月26日。 それでも日中は、青空が見込めないようで．．．． しかしながらポスティングをするスタッフにしてみれば、今年の梅雨は天候的にも気温的にもかなり過ごし易いこと …
