今朝は、ＪＲ発足以来初めての山手線が運休となっています！
2020年春の半世紀ぶりの山手線新駅である「高輪ゲートウェイ駅」の開業に向けた線路の切りかえ工事が、11月16日未明から行われています。
その工事に携わる夜間工員の数は、なんと実にＪＲ東日本の職員を含め、およそ1,700人！
この工事だけで恐らく一人工×5万円としますと人件費だけで、8,500万円。
雑材料費、安全管理費、諸経費などを勘案しますと、この切り替え工事の総工費は、安く見積もっても1億５千万円ほどでしょう。
それでも十分、”元”は取れる寸法となっておりますが。
投稿日：
関連記事
昨日は、久々に１００kmほど車を運転し、つくづく車の便利さと快適さに気づかされた土曜日となりました。 今日も隣町へ行かなければならない小市民ですが、頑張ります☆彡 ところで …
先程、気象庁が関東甲信・東海・近畿・中国地方の 2017年の梅雨明けを発表しました💡 関東地方の梅雨明けは、昨年よりも2日早いとのことで💡 …
カルビーは、昨日、 ２０１９年２月19日から全国のファミリーマートのみで数量限定で販売していた、 「レンジdeポテリッチ 濃厚バター醤油（しょうゆ）味」を自主 …
最新の1週間の全国のインフルエンザの患者数は、推計でおよそ51万人と💡 前の週からほぼ倍増したことがわかりました。 年齢別では、 …
さあ、いよいよ昨日、大相撲初場所の初日が、両国国技館で行われましたね🌻 初場所の見どころもたくさん🌺 まずは、今場所に進退がか …
