今朝は、ＪＲ発足以来初めての山手線が運休となっています！
2020年春の半世紀ぶりの山手線新駅である「高輪ゲートウェイ駅」の開業に向けた線路の切りかえ工事が、11月16日未明から行われています。
その工事に携わる夜間工員の数は、なんと実にＪＲ東日本の職員を含め、およそ1,700人！
この工事だけで恐らく一人工×5万円としますと人件費だけで、8,500万円。
雑材料費、安全管理費、諸経費などを勘案しますと、この切り替え工事の総工費は、安く見積もっても1億５千万円ほどでしょう。
それでも十分、”元”は取れる寸法となっておりますが。
投稿日：
関連記事
毎年この時期になると、最早恒例となりましたアレグラやノスポールなどの服用薬にお世話になり始めます．．．． これが、鼻水が垂れて来て、次第に喉に痰が絡まり出し（失礼）、しまいには風邪のよう …
平成最後の大相撲春場所が面白い🌷 平幕での８連勝、勝ちっぱなしは、横綱白鵬１人のみとなってしまいましたね。 それでも１敗の力士が、５人も残って …
驚きのNewsが．．．． 群馬県は高崎市に本部を置くヤマダ電機が、 経営再建中の大塚家具を2019年12月30日付けで子会社化すると発表！ 地元、群馬のマスメディアでは大き …
爽やかな秋晴れに恵まれた伊勢崎市。 こういう日は、ポスティングもグングンとはかどるものです。 ところでイギリスは、流石に発祥の地でもありますので断然強いですね！ 決勝トーナ …
東京マラソンは、2026年大会の参加料を物価高騰に伴う運営費の上昇などを理由に値上げすることを発表。 国内参加者は、１万６,５００円から１万９,８００円に。 海外参加者は、 …
