今朝は、ＪＲ発足以来初めての山手線が運休となっています！
2020年春の半世紀ぶりの山手線新駅である「高輪ゲートウェイ駅」の開業に向けた線路の切りかえ工事が、11月16日未明から行われています。
その工事に携わる夜間工員の数は、なんと実にＪＲ東日本の職員を含め、およそ1,700人！
この工事だけで恐らく一人工×5万円としますと人件費だけで、8,500万円。
雑材料費、安全管理費、諸経費などを勘案しますと、この切り替え工事の総工費は、安く見積もっても1億５千万円ほどでしょう。
それでも十分、”元”は取れる寸法となっておりますが。
投稿日：
関連記事
それにしても今日の伊勢崎は、風が強い．．．。 ポスティングするにあたっては完全アウェー．．．。 スーパーカブプロ50に乗車して、 伊勢崎や前橋、桐生に向かった …
7月23日には、第９９回全国高校野球選手権大会[夏の甲子園]。 栃木県の代表校が決定しました。 代表校は、作新学院💡 【バーチャル高校野球より …
いよいよ2017年のセンバツも決勝へ💡 第一試合：大阪の履正社VS大阪の大阪桐蔭 長いセンバツの歴史のなかでもかなりの異例💡 大阪同士の決勝 …
昨日は、久しぶりに【麺屋えん】へ🍜 海老出汁たっぷりの味噌ラーメンに舌鼓み🌷 海老は、食することはあまり好みませんが 出汁だと …
スペインとの死闘を演じた、絶好調のクリスティアーノ・ロナウドVS絶対に負けられないモロッコの一戦。 結果は、開始直後に強烈な先制弾をたたき込んだスーパーエースの存在で、 ポルトガル 1- …
