今朝は、ＪＲ発足以来初めての山手線が運休となっています！
2020年春の半世紀ぶりの山手線新駅である「高輪ゲートウェイ駅」の開業に向けた線路の切りかえ工事が、11月16日未明から行われています。
その工事に携わる夜間工員の数は、なんと実にＪＲ東日本の職員を含め、およそ1,700人！
この工事だけで恐らく一人工×5万円としますと人件費だけで、8,500万円。
雑材料費、安全管理費、諸経費などを勘案しますと、この切り替え工事の総工費は、安く見積もっても1億５千万円ほどでしょう。
それでも十分、”元”は取れる寸法となっておりますが。
投稿日：
関連記事
昨日は、恒例のベンチプレス後の【ビーノ】へ💡 300グラムのお肉は、相変わらずジューシーで脂が少なくて最高です🌼 11月は、雨が少なくて本当に助かっており …
昨日のランチは、自立型個別指導塾 ASUCOM 本部校のお昼休みから抜け出し、娘と念願の赤城食堂南千木店へ☆彡 私は、｢マーボーメン｣930円。 娘は、｢味噌ラーメン｣750円。 熱々で、たいへん美味 …
昨日は、上野駅でMTGがありましたので、 いつも通りに熊谷から上越新幹線で向かうはずでしたが、 午前7時20分に上毛高原と浦佐間で停電が発生のため💡 &nb …
あのフェイスブック（Facebook）が、 新機能「Secret Crush（秘密の恋心）」をリリース💡 フェイスブック友達の中から自分が気になっている人を選び、 &nb …
昨日は、イレギュラーが外食で久しぶりに朝鮮飯店 伊勢崎東店へ。 美味しかった！
